טויאָטאַ און זיין לוקסוס סאָרט לעקסוס זענען סטאַרטינג צו ראָולד אויס נייַ ינפאָטאַינמענט סיסטעמען מיט גרויס טאָוטשסקרעענס, וויירליס קאַרפּלייַ, אַנדרויד אַוטאָ, און מער, און איך לעצטנס געהאט אַ געלעגנהייט צו באַקומען מיין הענט אויף איינער פון די ערשטער צו באַקומען די נייַע סיסטעם, די 2022 לעקסוס נקס.
מייַן פּראָבע מאַשין איז געווען די NX 450h+ AWD צאַפּן-אין כייבריד, וואָס קאָס קימאַט $ 60,000 און האט אַ רומי 14-אינטש הויפּט ינפאָטאַינמענט אַרויסווייַזן. אינטש אַרויסווייַזן.
די ינפאָטאַינמענט סיסטעם איז ענלעך אויף טויאָטאַ און לעקסוס וועהיקלעס, און אויף די לוקסוס סאָרט עס איז גערופן די לעקסוס צובינד. די סיסטעם גיט אַ מאָדערן, ריין קוק וואָס איז שווער אויף אַ ליכט גרוי הינטערגרונט בעשאַס דעם טאָג און אַ טונקל גרוי הינטערגרונט בייַ נאַכט.
ניט ענלעך פילע אנדערע מאָדערן ינפאָטאַינמענט סיסטעמען, טויאָטאַ און לעקסוס קלייַבן נישט צו פאָרשלאָגן אַ היים פאַרשטעלן אָדער דאַשבאָרד מיינונג, טייַטש איר קענען בלויז זען אינפֿאָרמאַציע פון איין הויפּט אַפּ אין אַ צייַט (אַחוץ פֿאַר פּערסיסטענט קלימאַט קאָנטראָל). א קליין באַר אויף די לינקס זייַט פון די פאַרשטעלן אַלאַוז איר צו באַשטימען צווישן CarPlay (אויב קאָננעקטעד), נאַוויגאַציע, אַודיאָ, טעלעפאָן, פאָרמיטל קאָנטראָלס און סעטטינגס.
ווי פילע אנדערע ינפאָטאַינמענט סיסטעמען, די סיסטעם אויך שטיצט קול קאָנטראָל, וואָס קענען זיין טריגערד מיט די דרוק פון אַ קנעפּל אָדער אַ פּשוט "היי לעקסוס" קול באַפֿעל. עס שטיצט אַ ברייט קייט פון פאַנגקשאַנז, פֿון נאַוויגאַציע און טעלעפאָן קאַללס צו אַודיאָ, קלימאַט און פאָרמיטל סעטטינגס, און געארבעט געזונט אין מיין טעסץ.
די לעקסוס נאַוויגאַציע סיסטעם איז וואָלקן-באזירט, וואָס מיטל עס קענען זיין דערהייַנטיקט דינאַמיקאַללי, אָבער עס ריקווייערז אַ דרייוו קאָננעקט אַבאָנעמענט פּעקל וואָס אויך כולל וואָלקן-באזירט קלוג אַסיסטאַנט פאַנגקשאַנאַליטי פֿאַר יקסטענדינג קול קאָנטראָל דורך נאַטירלעך שפּראַך פּראַסעסינג. גיט 24/7 אַקסעס צו לעבן אגענטן וואָס קענען העלפֿן געפֿינען אַדרעסעס, געשעפטן אָדער פּאָי און שיקן זיי גלייך צו דיין נאַוויגאַציע סיסטעם.
א דרייוו קאָננעקט אַבאָנעמענט קאָס $ 16 פּער חודש, אָבער וועהיקלעס מיט די גרעסערע 14-אינטש אַרויסווייַזן קומען מיט דריי יאָר אַקסעס. עס איז קיין פּראָצעס צייט פֿאַר וועהיקלעס מיט קלענערער 9.8-אינטש סקרינז.
לעקסוס אויך אָפפערס עטלעכע אנדערע סאַבסקריפּשאַנז, אַרייַנגערעכנט די $ 8 פּער חודש סאַפעטי קאָננעקט פּעקל, וואָס כולל פֿעיִקייטן ווי אָטאַמאַטיק צונויפשטויס אָנזאָג, צונויפשטויס אַרוישעלפן און סטאָלען פאָרמיטל אָרט, און די $ 8 פּער חודש רימאָוט קאָננעקט פּעקל, וואָס כולל דיגיטאַל שליסלען, רימאָוט אָנהייב / האַלטן און פירן לאַקינג / אַנלאַקינג, אאז"ו ו.
גערעדט פון דיגיטאַל שליסלען, לעקסוס וועט אויך באַקענען שערד דיגיטאַל קיז אין פרי 2022, וואָס וועט לאָזן איר צו טיילן פאָרמיטל אַקסעס מיט אַרויף צו זיבן מענטשן ניצן די לעקסוס סמאַרטפאָנע אַפּ, מאכן עס גרינג פֿאַר דיין פרענדז אָדער משפּחה צו נוצן דיין פאָרמיטל ווען נייטיק. אָן האָבן צו געבן זיי גשמיות שליסלען.
ווי דערוואַרט, וויירליס "קאַרפּלייַ" איז פּשוט צו שטעלן אַרויף, פשוט קאַנעקטינג דיין טעלעפאָן און מאַשין דורך בלועטאָאָטה, און אויטאָמאַטיש קאַנפיגיער זיך מיט בלויז אַ ביסל פּראַמפּס. זינט דעמאָלט, אַלץ איז סימלאַס, מיט "קאַרפּלייַ" געשווינד געוויזן יעדער מאָל די פאָרמיטל איז סטאַרטעד.
מיט די נייַע ינפאָטאַינמענט סיסטעם, Toyota איז איינער פון די ווייניק אָטאָומייקערז צו שטיצן דירעקט סטרימינג פון עפּל מוזיק און אַמאַזאָן מוזיק. דער שטריך איז בארעכטיגט פֿאַר Wi-Fi קאָננעקט סערוויס צוגעשטעלט דורך AT&T אַבאָנעמענט.
אין אַדישאַן צו די גרויס הויפּט ינפאָטאַינמענט פאַרשטעלן, די לעקסוס נקס אויך כולל אַ גאָר דיגיטאַל קאַקפּיט וואָס אָפפערס אַ פאַרשיידנקייַט פון קוסטאָמיזאַטיאָנס, מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון סטיילז און אַרויסווייַזן אָפּציעס צו קלייַבן פון.
כאָטש די וויירליס קאַנעקטיוויטי פון CarPlay איז באַקוועם און פּשוט, די 2022 NX אָפפערס אויך פיר וסב פּאָרץ פֿאַר ווייערד קאַנעקשאַנז, מיט איין וסב-א און איין וסב-C פּאָרט אויף די פראָנט. USB-C פּאָרט איז געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג צוועקן.
די וויירליס טשאַרדזשער איז נישט נאָרמאַל עקוויפּמענט אויף קיין טרים, און עס איז טייל פון אַ גאַנץ טייַער $ 450 פּעקל וואָס אויך מוסיף דיגיטאַל שליסל און SmartAccess קאָרט שליסל שטיצן. מאַשין ס קוילעלדיק פּרייַז.
די נייַע לעקסוס צובינד איז אַ ריזיק שפּרינגען פון די פריערדיקע לעקסוס ענפאָרם סיסטעם, וואָס געניצט אַ באַלקי טאָוטשפּאַד אויף די צענטער קאַנסאָול. פֿאַרבעסערונג פֿאַר עפּל פאַנס.
קוילעלדיק, די געבוירן סיסטעם איז אָפּרופיק, און "קאַרפּלייַ" קוקט גרויס אויף די גרויס 14-אינטש פאַרשטעלן.קלימאַט קאָנטראָל איז אַ פאַרטראַכט קאָמבינאַציע פון ייַזנוואַרג און ווייכווארג, און זייער ימפּלאַמענטיישאַן מאכט די גאנצע סיסטעם קוק ריין און גרינג צו נוצן.
עס איז אויך אַ האַרט פּלאַן וואָס אַרבעט בישליימעס מיט וויירליס "קאַרפּלייַ," אַסומינג די וויירליס טשאַרדזשינג ישוז וואָס איך האָבן קענען זיין סאַלווד, כאָטש איך ווינטשן אַז די טשאַרדזשער איז אַרייַנגערעכנט ווי נאָרמאַל ויסריכט.
שווער קאַרפּלייַ יוזערז וועט פאַרלאָזנ אויף זייער יפאָנע פֿאַר פֿעיִקייטן ווי נאַוויגאַציע, אַזוי דאָס קען נישט זיין אַ פּראָבלעם פֿאַר די יוזערז, אָבער די אַבאָנעמענט פאָדערונג פֿאַר פֿעיִקייטן ווי אַ געבויט-אין נאַוויגאַציע איז נעבעך. Toyota's פאַרוואַלטונג פון וואָלקן-באזירט נאַוויגאַציע וועט זיכער זיין אָנגאָינג. קאָס, אָבער עס איז טאַקע אַ ביסל פון אַ טאַרעראַם פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס שוין פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט אויף זייער וועהיקלעס.
די 2022 לעקסוס נקס סטאַרץ ביי אַרום $ 38,000 און גייט אַרויף צו $ 60,000 גאָר יקוויפּט.
עפּל באפרייט יאָס 15.6 און iPadOS 15.6 אויף יולי 20, ברענגען ימפּרווומאַנץ צו די לעבן ספּאָרט דערפאַרונג אין די טעלעוויזיע אַפּ און זשוק פיקסיז.
MacRumors אַטראַקץ אַ ברייט קייט פון קאָנסומערס און פּראָפעססיאָנאַלס אינטערעסירט אין די לעצט טעכנאָלאָגיע און פּראָדוקטן. מיר אויך האָבן אַן אַקטיוו קהל פאָוקיסט אויף פּערטשאַסינג דיסיזשאַנז און טעכניש אַספּעקץ פון די iPhone, iPod, iPad און Mac Platforms.
פּאָסטן צייט: יולי 28-2022